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シビックタイプREK9 後期グレードX現車確認必須車検R6.12.25新車時から車検を切らした事がありません。B16BODO:252,000km修復歴有Fコアサポート交換交換に伴う左右Fインパネ修正足のズレやアライメントに狂いはありませんので、問題なく走行できます。Fバンパーに少しチリズレがあります。過去にミッション・エンジンOH済みエンジン・VTEC快調大阪→大宮 静岡↔︎大宮 榛名山↔︎大宮上記の区間をほぼ休憩なしで走っても一切異常を感じませんでした。ご希望でしたら試乗もできます。内装は運転席と助手席シートに使用感がありますが、リアシート等の状態は25年以上前の車とは思えないぐらいの上物です。内装の小傷も気にならない程度です。ハンドル以外に珍しく内装品の欠品が無い車体です。下廻りやスペアTハウスに目立つ錆はありません。TE37は希少なグラベルです。ほぼ新品状態です。前後ユピテルドラレコBluetoothカーナビH28.11.28126,156km時補機ベルト類交換R2.12.17194,792km時ステアリングタイロットエンドブーツエンジンマウントRロアアームASSYR4.11.26218,020km時リビルト パワステポンプスロットルボディーポジションセンサーマップセンサーロアボールジョイントブーツR5.3.10サーモスタット・ガスケットパワステオイルタンクキャップ・チューブ・ホースタイロットエンドブーツ左右ゼロファイター強化ロアアームASSYロアブーツ左右R5.9.7249,950km時社外純正形状ラジエーターF右スタビリンクR左スタビリンクスパークプラグ交換R3.5.13200,882km時タイミングベルト交換ゼロファイター(リアピース)純正車内NARDI ステアリングTEIN 車高調ヨコハマADVAN ネオバ195/55/R15新品ヘッドライト(LED)R6.9.11 フロアマット 交換ヘッドカバー新品雨漏れ対策済みレーダーは外します。値下げ交渉受付ます。希望価格をコメントしてください。可否をお答えします。あからさまに無理な金額は無視します。現在まで個人売買にて2台の取引実績有り
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シビックタイプR
EK9 後期
グレードX
現車確認必須
車検R6.12.25
新車時から車検を切らした事がありません。
B16B
ODO:252,000km
修復歴有
Fコアサポート交換
交換に伴う左右Fインパネ修正
足のズレやアライメントに狂いはありませんので、問題なく走行できます。
Fバンパーに少しチリズレがあります。
過去にミッション・エンジンOH済み
エンジン・VTEC快調
大阪→大宮 静岡↔︎大宮 榛名山↔︎大宮
上記の区間をほぼ休憩なしで走っても一切異常を感じませんでした。ご希望でしたら試乗もできます。
内装は運転席と助手席シートに使用感がありますが、リアシート等の状態は25年以上前の車とは思えないぐらいの上物です。
内装の小傷も気にならない程度です。
ハンドル以外に珍しく内装品の欠品が無い車体です。
下廻りやスペアTハウスに目立つ錆はありません。
TE37は希少なグラベルです。
ほぼ新品状態です。
前後ユピテルドラレコ
Bluetoothカーナビ
H28.11.28
126,156km時
補機ベルト類交換
R2.12.17
194,792km時
ステアリングタイロットエンドブーツ
エンジンマウント
RロアアームASSY
R4.11.26
218,020km時
リビルト パワステポンプ
スロットルボディー
ポジションセンサー
マップセンサー
ロアボールジョイントブーツ
R5.3.10
サーモスタット・ガスケット
パワステオイルタンク
キャップ・チューブ・ホース
タイロットエンドブーツ左右
ゼロファイター強化ロアアームASSY
ロアブーツ左右
R5.9.7
249,950km時
社外純正形状ラジエーター
F右スタビリンク
R左スタビリンク
スパークプラグ交換
R3.5.13
200,882km時
タイミングベルト交換
ゼロファイター(リアピース)純正車内
NARDI ステアリング
TEIN 車高調
ヨコハマADVAN ネオバ
195/55/R15
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ヘッドカバー新品
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現在まで個人売買にて2台の取引実績有り
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