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アイバッハ プロストリートs になります。BMW G20 320iガソリン車に使用していました。1枚目写真にあるものが、全てとなります。大阪府池田市のBMWが得意なショップ様で購入・取り付けして頂きました。もちろん正規品です。足回りの部品なので傷や汚れはありますが、本体はステンレス製なので、腐食等はほぼないです。4枚目から7枚目の写真の通り、油滲みや抜けはありません。私の車輌はEDC付きだったので、キャンセラーを取り付けていましたが、配線が当たってしまう為、8枚目の写真の様にステイ部分を曲げて使用しておりました。製品の使用上には全く問題はありません。EDC付きでない車輌にも問題なく取り付け出来ますが、キャンセラーは付いていないので、EDC付き車輌は別途、キャンセラーを購入して下さい。車高調は取り付けてから2万キロ程使用しております。特にヘタリなどを感じる事はありませんでしたが、個人の主観で変わるので、参考程度で考えて頂ければと思います。1枚目のフロントサスペンション上部に、純正のアッパーマウントが付いたままとなっております。そのまま取り付けも可能ですが、アッパーマウントは古いので、新品を用意する事をオススメします。フロント約3.5センチ、リア約4センチぐらい下げて、13枚目の車高ぐらいのイメージです。こちらも個体差で変化するので、参考程度でお考え下さい。質問等ありましたら、気軽に質問して頂ければと思います。よろしくお願い致します。
商品の情報
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足回りの部品なので傷や汚れはありますが、本体はステンレス製なので、腐食等はほぼないです。
4枚目から7枚目の写真の通り、油滲みや抜けはありません。
私の車輌はEDC付きだったので、キャンセラーを取り付けていましたが、配線が当たってしまう為、8枚目の写真の様にステイ部分を曲げて使用しておりました。製品の使用上には全く問題はありません。
EDC付きでない車輌にも問題なく取り付け出来ますが、キャンセラーは付いていないので、EDC付き車輌は別途、キャンセラーを購入して下さい。
車高調は取り付けてから2万キロ程使用しております。特にヘタリなどを感じる事はありませんでしたが、個人の主観で変わるので、参考程度で考えて頂ければと思います。
1枚目のフロントサスペンション上部に、純正のアッパーマウントが付いたままとなっております。そのまま取り付けも可能ですが、アッパーマウントは古いので、新品を用意する事をオススメします。
フロント約3.5センチ、リア約4センチぐらい下げて、13枚目の車高ぐらいのイメージです。こちらも個体差で変化するので、参考程度でお考え下さい。
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