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バリバスの大変希少なモーリスir64sです。完全な競技仕様の極限までチューニングがされたロッドですので残念ながら初心者の方は不向きかと思います。またロッド重量も家庭用計測器で測ったところ56gとありえない軽さですのでセットするリールもステラやイグジストより国内最軽量のヴァンキッシュ1000やエアリティ2000等140gクラスのリールの方がよりロッドの性能を引き出すと思います。恐ろしく複雑かつ丁寧な制作工程のため超少数生産のため即完売したロッドですのでお探しだった方ぜひご検討ください。当方新品購入後確か2時間ほどの超短時間使用ですので主観ですが極上の美品になりますがあくまで中古にご理解いただけます方のみご入札ください。以下メーカー説明文を参考程度に記載します。トーナメントフィネスタクティクス完全対応のスピニングハイブリッドグラスチューブラー「あのIRが帰って来た!」手にした瞬間、誰もが驚愕してしまう軽さ、バランス、反響感度は相変わらず。試合に求められる全性能にパーフェクトに応えてくれる、トーナメント フィネス タクティクス完全対応モデルです。●反響感度、振り抜けの瞬発力、軽快な操作感。極小リグの飛距離をMAX値にまでアップさせるチタンフレームトルザイトリングガイドを装備(610TのみTIP部先端にSiC-Sを採用)。さらにフレームのギラつきを抑えたステルス仕様のT-2トルザイトを新採用。クリアーウォーターに潜む極めて警戒心が強いランカーに違和感を与えない、万全なるガイドシステム。●富士SKシートを大胆に削ぎ落とし、カーボンメッシュパイプを組み上げる唯一無二のグリップシステムを確立。ハイブリッドグラスチューブラー本来の反響感度を引き上げつつ、より軽快なキャスタビリティとロッドワークを可能にしました。●無研磨無塗装に拘った高剛性、感度重視のハイブリッドグラス ブランクス(グラス:65~70%, 40Tカーボン:30%)そのアンサンド面に設計者自らがマーク及びロゴ、スペックを純手書きします(手書きはハンドライティングによるドローイングで製品の唯一無二性を具現化しています。そのため1本1本敢えて微妙にディテールが異なるように仕上げています)。●オール2pcs.仕様 Morris Graphite Works 刺繍ロゴ入りハードケースつき
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バリバスの大変希少なモーリスir64sです。完全な競技仕様の極限までチューニングがされたロッドですので残念ながら初心者の方は不向きかと思います。またロッド重量も家庭用計測器で測ったところ56gとありえない軽さですのでセットするリールもステラやイグジストより国内最軽量のヴァンキッシュ1000やエアリティ2000等140gクラスのリールの方がよりロッドの性能を引き出すと思います。恐ろしく複雑かつ丁寧な制作工程のため超少数生産のため即完売したロッドですのでお探しだった方ぜひご検討ください。当方新品購入後確か2時間ほどの超短時間使用ですので主観ですが極上の美品になりますがあくまで中古にご理解いただけます方のみご入札ください。以下メーカー説明文を参考程度に記載します。
トーナメントフィネスタクティクス完全対応のスピニングハイブリッドグラスチューブラー「あのIRが帰って来た!」手にした瞬間、誰もが驚愕してしまう軽さ、バランス、反響感度は相変わらず。試合に求められる全性能にパーフェクトに応えてくれる、トーナメント フィネス タクティクス完全対応モデルです。
●反響感度、振り抜けの瞬発力、軽快な操作感。極小リグの飛距離をMAX値にまでアップさせるチタンフレームトルザイトリングガイドを装備(610TのみTIP部先端にSiC-Sを採用)。さらにフレームのギラつきを抑えたステルス仕様のT-2トルザイトを新採用。クリアーウォーターに潜む極めて警戒心が強いランカーに違和感を与えない、万全なるガイドシステム。
●富士SKシートを大胆に削ぎ落とし、カーボンメッシュパイプを組み上げる唯一無二のグリップシステムを確立。ハイブリッドグラスチューブラー本来の反響感度を引き上げつつ、より軽快なキャスタビリティとロッドワークを可能にしました。
●無研磨無塗装に拘った高剛性、感度重視のハイブリッドグラス ブランクス(グラス:65~70%, 40Tカーボン:30%)そのアンサンド面に設計者自らがマーク及びロゴ、スペックを純手書きします(手書きはハンドライティングによるドローイングで製品の唯一無二性を具現化しています。そのため1本1本敢えて微妙にディテールが異なるように仕上げています)。
●オール2pcs.仕様 Morris Graphite Works 刺繍ロゴ入りハードケースつき
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