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10セット日産リーフ プリウスPHV ホンダe アリア サクラ ekクロス200V→100V変換充電コンセントケーブル 3Pコンセントプラグ→2Pアース線付きコンセントプラグ変換プラグ 3P→2P変換プラグは白色と黒色、グレーがあります。どちらも機能は同じです。色はこちらで決めさせていただきます。 10個分価格サービス(5000円分サービス) らくらくメルカリ便60cmサイズでお送りします 日産LEAFリーフ用 プリウスPHV Honda クラリティ PHEV200V→100V変換充電コンセントケーブル 規格プラグ 125V 15Aケーブル VVF2.0mm(27A)まで使用可能 電圧降下を最小限にするため短くしてあります 200Vコンセント 250V 20A エルバー純正(改造等一切していません) 動作試験確認済み。写真をご覧ください(リーフZ1)、過去出品したもので動作不良や返品物はありません。正常に動作しています。安心して落札ください利点自宅用の100Vコンセントで充電ができるようになります。郊外へのドライブ中200Vコンセントが無くても緊急充電ができるようになります。また、自宅にも200Vコンセントが無くても緊急充電できるようになります 欠点リーフZ1(40kw)では充電時間が26時間となります。注意点安全のためアース端子への接続が必要です。充電器のアース端子接続は必要です。接続しないと5分くらいで充電が停止します。アース端子の無い方は水道管などに接続してください。または棒を地面に刺してアースを接続してください。ケーブル接続は車側のプラグを先に接続し、その後家側のコンセントを接続してください。(逆の手順でも可能かもしれません。実験してません)リーフはマイナーチェンジ後の長細い箱型の充電器に対応しております。(2012年11月20以降の充電器) 自己PR電気工事士1,2種、電験3種取得 電気のスペシャリストです。環境にやさしい電気自動車の普及を願っている者です。変換充電コンセントケーブルをお安く皆さんにご提供できれば普及が進むのではないかと思ってます 日産の充電ケーブルの点灯パターン 緑色が点灯、オレンジ色が点滅、赤色も点滅 の場合 問題なく100v充電成功しています。電圧が200vから100vへ変更されているとの表示
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3P→2P変換プラグは白色と黒色、グレーがあります。どちらも機能は同じです。色はこちらで決めさせていただきます。
10個分価格サービス(5000円分サービス)
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日産LEAFリーフ用 プリウスPHV Honda クラリティ PHEV200V→100V変換充電コンセントケーブル 規格プラグ 125V 15Aケーブル VVF2.0mm(27A)まで使用可能 電圧降下を最小限にするため短くしてあります
200Vコンセント 250V 20A エルバー純正(改造等一切していません)
動作試験確認済み。写真をご覧ください(リーフZ1)、過去出品したもので動作不良や返品物はありません。正常に動作しています。安心して落札ください利点自宅用の100Vコンセントで充電ができるようになります。郊外へのドライブ中200Vコンセントが無くても緊急充電ができるようになります。また、自宅にも200Vコンセントが無くても緊急充電できるようになります
欠点リーフZ1(40kw)では充電時間が26時間となります。注意点安全のためアース端子への接続が必要です。充電器のアース端子接続は必要です。接続しないと5分くらいで充電が停止します。アース端子の無い方は水道管などに接続してください。または棒を地面に刺してアースを接続してください。ケーブル接続は車側のプラグを先に接続し、その後家側のコンセントを接続してください。(逆の手順でも可能かもしれません。実験してません)リーフはマイナーチェンジ後の長細い箱型の充電器に対応しております。(2012年11月20以降の充電器)
自己PR電気工事士1,2種、電験3種取得 電気のスペシャリストです。環境にやさしい電気自動車の普及を願っている者です。変換充電コンセントケーブルをお安く皆さんにご提供できれば普及が進むのではないかと思ってます
日産の充電ケーブルの点灯パターン 緑色が点灯、オレンジ色が点滅、赤色も点滅 の場合 問題なく100v充電成功しています。電圧が200vから100vへ変更されているとの表示
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