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オートアート製の精密なダイキャストモデルです。歴代インプレッサでも非常に人気な涙目モデルになります。2003年のWRCにペター・ソルベルグのドライブでワールドチャンピオンを獲得しました。OZ製の大径ホイールを装着、車高も低く決まっており非常にカッコ良いです。※画像10は実車イメージ画像になります。歴代インプレッサをリリースしているオートアートですが、後年に発売されたということもあり、非常に高いクオリティとなっております。ボンネット、ドア、トランクが開閉し精密に再現されたEJエンジン、計器で敷き詰められた内装など見所満載です。スペアタイヤは実際に着脱することができます。暗所保管品ですので、アンテナの折れ、デカールの剥がれなど一切見られない美品となっております。鏡面仕上げ、劣化防止の為に下記工程を行いました。・研ぎ出しタミヤコンパウンド(仕上げ目)→ハセガワセラミックコンパウンド・艶出しハセガワコーティングポリマー→タミヤモデリングワックス今ではあまり市場にも出回らないレアなモデルですので、お探しの方はこの機会に是非。
商品の情報
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オートアート製の精密なダイキャストモデルです。
歴代インプレッサでも非常に人気な涙目モデルになります。
2003年のWRCにペター・ソルベルグのドライブでワールドチャンピオンを獲得しました。
OZ製の大径ホイールを装着、車高も低く決まっており非常にカッコ良いです。
※画像10は実車イメージ画像になります。
歴代インプレッサをリリースしているオートアートですが、後年に発売されたということもあり、非常に高いクオリティとなっております。
ボンネット、ドア、トランクが開閉し精密に再現されたEJエンジン、計器で敷き詰められた内装など見所満載です。
スペアタイヤは実際に着脱することができます。
暗所保管品ですので、アンテナの折れ、デカールの剥がれなど一切見られない美品となっております。
鏡面仕上げ、劣化防止の為に下記工程を行いました。
・研ぎ出し
タミヤコンパウンド(仕上げ目)→ハセガワセラミックコンパウンド
・艶出し
ハセガワコーティングポリマー→タミヤモデリングワックス
今ではあまり市場にも出回らないレアなモデルですので、お探しの方はこの機会に是非。
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