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ジャイロX TD01 中期 オイルポンプ 整備済品です。 整備内容 分解→洗浄→サンドブラスト→洗浄→脱脂→シーラー塗布→2液ウレタン塗布 オイルポンプシャフトのオイルシールをはじめ、すべてのゴム部品新品交換 (中期型のオイルポンプは、オイルの量を調整するレバーの根元からのオイル漏れも見られます。 ここに問題がある場合は、停車中でもオイル漏れします。マフラーの根元から排気漏れがある車体に 多いように思います。この部分も対応済みです。) 簡易作動テスト (シャフトを回転させ、オイルが送油されること。その後24時間 放置して、オイルシール部分などからオイル漏れが無いこと) ~ご注意~ 元々が中古のオイルポンプですのでキズなどがあります。 このオイルポンプは、シャフトの歯車にキズがあります。 写真でご確認の上、気になる方はご入札をお控えください。 塗装について、2液ウレタンなのでオイルやパーツクリーナーなどで溶けることは無いと思いますが 工具などが当たると小さく剥げる場合があります。 今回は、本体をカバーしている部品に錆が見られませんでしたので、その部品は塗装しませんでした。 きちんと整備し簡易的な作動テストもしておりますので、個人的には正常作動品 だと思っておりますが、オイルポンプの交換には空気抜きなど正確な作業が必要なことから この品物を使用したことによって生じたいかなることも責任を負いません。 ご理解いただける方のみご入札をお願い致します。 値下げ不可
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ジャイロX TD01 中期 オイルポンプ 整備済品です。
整備内容
分解→洗浄→サンドブラスト→洗浄→脱脂→シーラー塗布→2液ウレタン塗布
オイルポンプシャフトのオイルシールをはじめ、すべてのゴム部品新品交換
(中期型のオイルポンプは、オイルの量を調整するレバーの根元からのオイル漏れも見られます。
ここに問題がある場合は、停車中でもオイル漏れします。マフラーの根元から排気漏れがある車体に
多いように思います。この部分も対応済みです。)
簡易作動テスト
(シャフトを回転させ、オイルが送油されること。その後24時間
放置して、オイルシール部分などからオイル漏れが無いこと)
~ご注意~
元々が中古のオイルポンプですのでキズなどがあります。
このオイルポンプは、シャフトの歯車にキズがあります。
写真でご確認の上、気になる方はご入札をお控えください。
塗装について、2液ウレタンなのでオイルやパーツクリーナーなどで溶けることは無いと思いますが
工具などが当たると小さく剥げる場合があります。
今回は、本体をカバーしている部品に錆が見られませんでしたので、その部品は塗装しませんでした。
きちんと整備し簡易的な作動テストもしておりますので、個人的には正常作動品
だと思っておりますが、オイルポンプの交換には空気抜きなど正確な作業が必要なことから
この品物を使用したことによって生じたいかなることも責任を負いません。
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