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ST250専用マフラー、スラッシュカット新品未使用の出品です。rs.yokota製品です。法的内音量で、作成されています。画像は、グラストラッカーですが、発送する時は、ST250マフラーで送ります。キャブ車のNJ4AA,インジェクション車のNJ4CAがありますので、落札時に指定して下さい。エキパイ太さ38パイで,マフラー本体の太さ60パイの長さ40cmのスラッシュカットタイプです。低速走行では純正マフラーと同じような音質ですが、アクセルを開けて加速して行くとハギレの良い加速音になります。マフラー出口60パイにネジ止めしている消音バッフルを外すと少し音量は上がりますがやや低音になります。マフラー本体の中には、グラスウールを巻いた約30cmのインナーサイレンサーが入っています。サイレンサー出口には、取り外し可能な消音バッフルがボルトで固定されています。値下げ出来無い商品です。ご不明な事は、ご質問して下さい。メーカー...スズキ
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ST250専用マフラー、スラッシュカット新品未使用の出品です。
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キャブ車のNJ4AA,インジェクション車のNJ4CAがありますので、落札時に指定して下さい。
エキパイ太さ38パイで,マフラー本体の太さ60パイの長さ40cmのスラッシュカットタイプです。
低速走行では純正マフラーと同じような音質ですが、アクセルを開けて加速して行くとハギレの良い加速音になります。マフラー出口60パイにネジ止めしている消音バッフルを外すと少し音量は上がりますがやや低音になります。
マフラー本体の中には、グラスウールを巻いた約30cmのインナーサイレンサーが入っています。
サイレンサー出口には、取り外し可能な消音バッフルがボルトで固定されています。
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メーカー...スズキ
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