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2021年に購入したボントレガーのディスクブレーキ用のフルカーボンホイール「AEOLUS ELITE」35mmハイトです。自分で貯金して初めて買ったカーボンホイールです。大切に使いましたが一年半ほど使っていたので小傷等はいくつかあります。(画像参照)が、大きな傷などありません。【スペック】タイプ: チューブレスレディ/クリンチャー径: 700C重量(公式)フロント: 725gリア: 940g購入金額は当時で16万円程。新しいホイールを買ったことと、最近は自転車に乗る時間が減り、一年ほど倉庫に眠っていました。初めてこのホイールに変えたときに感動しました。軽くて反応が良くて、スピード維持しやすい。脚も疲れにくくて、乗り心地が柔らかい。使い勝手の良いオールラウンドな35mmリムハイトです。こぎ出しも軽くて、平坦ならスピード30kmくらいまですぐ乗ってくれます。アルテグラグレードのディスクローターをお付けします。スプロケは外しています。チューブレス仕様のボントレガーR3タイヤを穿かしていて、シーラントは抜いた状態で保管していました。もちろんクリンチャーでも使用可能です。タイヤ外径···700c
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自分で貯金して初めて買ったカーボンホイールです。
大切に使いましたが一年半ほど使っていたので小傷等はいくつかあります。(画像参照)
が、大きな傷などありません。
【スペック】
タイプ: チューブレスレディ/クリンチャー
径: 700C
重量(公式)
フロント: 725g
リア: 940g
購入金額は当時で16万円程。
新しいホイールを買ったことと、最近は自転車に乗る時間が減り、一年ほど倉庫に眠っていました。
初めてこのホイールに変えたときに感動しました。
軽くて反応が良くて、スピード維持しやすい。
脚も疲れにくくて、乗り心地が柔らかい。
使い勝手の良いオールラウンドな35mmリムハイトです。
こぎ出しも軽くて、平坦ならスピード30kmくらいまですぐ乗ってくれます。
アルテグラグレードのディスクローターをお付けします。
スプロケは外しています。
チューブレス仕様のボントレガーR3タイヤを穿かしていて、シーラントは抜いた状態で保管していました。
もちろんクリンチャーでも使用可能です。
タイヤ外径···700c
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