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RIVENDELL リヴェンデルのホーマーヒルセンです。サイズは51です。写真の状態でサドル高69cm173cmが乗ってました。ゆったり乗るイメージの自転車です。速さを求める感じではないです。変速はダウンチューブのフリクション式シフトレバーです。ラピッドファイヤ、インデックス式と違って細かくディレーラー位置を細かくアジャストできるので全ギヤ使い切れます。フロントシングルのノーマルチェーンリングです。今のところチェーン外れありません。インデックス式なのでゆっくり変速すれば問題ないです。タイヤはグランボアのエキュルイユです。走りが軽いです。フレームの長めのチェーンステー、快適性に振ったフロントフォークと相まって路面振動結構吸収してくれます。ハンドルはNITTO b910 チョコムースです。街中ではアップライトでハンドルグリップ部分を、サイクリングロードではハンドル前側を持ってちょっと前傾姿勢で乗れます。RINDOWのTARUGATAグリップも握りやすいです。グリーンフィールドのキックスタンドもかなり使いやすいです。ツーリングで使用してました。キャリアダボ部塗装剥がれ、ダウンチューブ裏側クリア剥がれ、チェーンステー挟み込みタイプのセンタースタンド取り付け時の取付痕あります。トップチューブカバーは足が当たるのがイヤでつけてます。傷隠しではございません。京浜東北線沿線駅で引取希望です。現時点防犯登録名義は私になってます。まだ抹消してません。抹消委任状と譲渡証明書お渡しします。可能であれば購入前に現車確認していただきたいです。おまかせ便で発送も可能です。送料18500円です。タイヤサイズ···27.5インチフレーム素材···クロモリブレーキ方式···リムブレーキブルーラグblue lugサークルズcirclesサーリーsurlyオールシティallcityクラストcrustフィルウッドphilwoodポールpaulニットーnittoシムワークスsimworksフェアウェザーfairweather
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RIVENDELL リヴェンデルの
ホーマーヒルセンです。
サイズは51です。写真の状態でサドル高69cm
173cmが乗ってました。
ゆったり乗るイメージの自転車です。速さを求める感じではないです。
変速はダウンチューブのフリクション式シフトレバーです。ラピッドファイヤ、インデックス式と違って細かくディレーラー位置を細かくアジャストできるので全ギヤ使い切れます。
フロントシングルのノーマルチェーンリングです。今のところチェーン外れありません。インデックス式なのでゆっくり変速すれば問題ないです。
タイヤはグランボアのエキュルイユです。走りが軽いです。フレームの長めのチェーンステー、快適性に振ったフロントフォークと相まって路面振動結構吸収してくれます。
ハンドルはNITTO b910 チョコムースです。
街中ではアップライトでハンドルグリップ部分を、サイクリングロードではハンドル前側を持ってちょっと前傾姿勢で乗れます。RINDOWのTARUGATAグリップも握りやすいです。
グリーンフィールドのキックスタンドもかなり使いやすいです。
ツーリングで使用してました。
キャリアダボ部塗装剥がれ、ダウンチューブ裏側クリア剥がれ、チェーンステー挟み込みタイプのセンタースタンド取り付け時の取付痕あります。
トップチューブカバーは足が当たるのがイヤでつけてます。傷隠しではございません。
京浜東北線沿線駅で引取希望です。
現時点防犯登録名義は私になってます。
まだ抹消してません。
抹消委任状と譲渡証明書お渡しします。
可能であれば購入前に現車確認していただきたいです。おまかせ便で発送も可能です。送料18500円です。
タイヤサイズ···27.5インチ
フレーム素材···クロモリ
ブレーキ方式···リムブレーキ
ブルーラグ
blue lug
サークルズ
circles
サーリー
surly
オールシティ
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クラスト
crust
フィルウッド
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ポール
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ニットー
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