HOME

爆切れ強化ドリフトラック　s13 s14 s15 180sx シルビア　c35

商品説明・詳細
送料・お届け

商品情報

純正ラックをベースにドリフトでのキレ角を最大限に上げ、更にドリフトに耐えれる様に強化したラックです
現物渡しで下取り不要
フルオーバーホール済み

純正では、ラックスペーサは運転席7mm、助手席15mmが限界ですが、内部にスペシャルチューンを施す事により、両側共にに15mm (グレードや年式でこの数値は多少異なる場合があります)スペーサを入れる事が出来ます
更に、ラックのギアの刃数を増やしているので、移動量が増えていますので、爆切れです
オイルシールもドリフトに耐えれる様に強化してあります
加工ナックルばりにキレ角上がります
キレ角欲しいけど加工ナックルだと車検が気になる方
加工ナックル付けたけど、いまいちキレ角が上がらなかった方等、いかがでしょうか

ハイキャス無し用
対応車両
s13、180sx、c33、r32、A31、
こちらは基本的にポン付け

s14、s15、r33、r34、c34、c35、こちらはs13系のステアリングラックマウントブッシュを使えば流用可能
ポン付けと書きましたが、車種によってはPSホースを多少曲げる必要な車種があります。曲げるだけで、基本大丈夫なはずですが、車両の状態や仕様によっては加工が必要かもしれません。この辺りは自己責任でお願いします
曲げるのが嫌ならキノクニなどのフィッティングに変え、汎用ホースにする事をオススメします

ラックのベースは無事故のスポーツ走行歴無しの物をベースにしていますので、極上です
曲がり等の検査し、問題ないことを確認してからオーバーホールしてます

シルビア系のラックはもう程度のいい物がほとんどありません
これを機にリフレッシュされてはいかがでしょうか？

PSタンクにスラッジが溜まっている場合はパワステ関係をフルオーバーホールしてください。
スラッジが溜まった状態で走行続けるとPSポンプの故障、ラックのオイル漏れに直結します。
またスラッジが溜まった場合、ホース類にも滞留しているので、ホースも全交換してください
この辺り、当ラックに交換するからと、言う訳では無く古い車のメンテナンスの常識と思ってください
シルビアのPSホースは純正の新品が手に入らないので、キノクニのメッシュホースセットにする等で対応出来ます
写真は使い回し
目的がスポーツ走行の為、保証はありませんので、予めご了承ください

商品の情報

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>車>>>パーツ
商品の状態:	未使用に近い

残り 1 点 21151円

（212 ポイント還元！）

翌日お届け可（営業日のみ） ※一部地域を除く

お届け日: 2024.12.27〜指定可お届け日: (明日12:00のご注文まで)

ラッピング

必須プレゼント用ギフトラッピング

希望しない

希望する ( +600円 )

希望しない

数量

同時に5点までのご購入が可能です。

お気に入りに保存

対応決済方法

クレジットカード
コンビニ前払い決済
代金引換: 商品到着と引き換えにお支払いいただけます。 (送料を含む合計金額が￥299,000 まで対応可能)
ペイジー前払い決済(ATM/ネットバンキング): 以下の金融機関のATM/ネットバンクからお支払い頂けます
みずほ銀行、三菱ＵＦＪ銀行、三井住友銀行
りそな銀行、ゆうちょ銀行、各地方銀行
Amazon Pay(Amazonアカウントでお支払い)