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■概要 関水金属 KATO 206 D51 国鉄D51形蒸気機関車 やはり、D51と言えば独特のボリューム感のあるドーム。 モールドもシャープで、配管もKATOの再現度は申し分ないと思います。 この初期型は、サイドロッド・メインロッドが金属になり、内部の第1動輪ギヤはないタイプだったと思います。 D51は基本的には貨物用ですが、旅客列車も各地で引いていましたので貨車だけでなく、客車を牽引しても違和感はないと思います。 ただ、やはり牽引させるならトキ15000形や、コキ系の貨車を力強く引っ張る姿がカッコ良く決まると思います。 上記なども含め、他の商品も出品しておりますので下記リンクを是非ご参照ください(売り切れの場合はご容赦ください)。 #bloodyworkNゲージ関連 まとめ買いなどご希望ございましたら多少の値引きは可能ですので是非アプリからご申請ください。 ■状態 通電、動作確認済みです。 ナンバーシール、取扱説明書が同梱されています。 箱に傷みはございますが、かなり古いものですが大切に保管しておりましたので、本体は目立つ破損などもなく状態は悪くないと思います。 非喫煙/ペットなしの環境で保管しておりますので、臭いの付着はございません。 個人保管の中古となるためご理解いただける方のみご購入いただきますようお願い申し上げます。 また、恐れ入りますが単体での値下げの交渉につきましてはご遠慮願います。 なお評価がゼロもしくは悪い方については購入をお断りしております。 車両種類...機関車 種類...蒸気 メーカー...KATO(カトー) 種類...直流形 車両名...D51形
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■概要
関水金属 KATO 206 D51
国鉄D51形蒸気機関車
やはり、D51と言えば独特のボリューム感のあるドーム。
モールドもシャープで、配管もKATOの再現度は申し分ないと思います。
この初期型は、サイドロッド・メインロッドが金属になり、内部の第1動輪ギヤはないタイプだったと思います。
D51は基本的には貨物用ですが、旅客列車も各地で引いていましたので貨車だけでなく、客車を牽引しても違和感はないと思います。
ただ、やはり牽引させるならトキ15000形や、コキ系の貨車を力強く引っ張る姿がカッコ良く決まると思います。
上記なども含め、他の商品も出品しておりますので下記リンクを是非ご参照ください(売り切れの場合はご容赦ください)。
#bloodyworkNゲージ関連
まとめ買いなどご希望ございましたら多少の値引きは可能ですので是非アプリからご申請ください。
■状態
通電、動作確認済みです。
ナンバーシール、取扱説明書が同梱されています。
箱に傷みはございますが、かなり古いものですが大切に保管しておりましたので、本体は目立つ破損などもなく状態は悪くないと思います。
非喫煙/ペットなしの環境で保管しておりますので、臭いの付着はございません。
個人保管の中古となるためご理解いただける方のみご購入いただきますようお願い申し上げます。
また、恐れ入りますが単体での値下げの交渉につきましてはご遠慮願います。
なお評価がゼロもしくは悪い方については購入をお断りしております。
車両種類...機関車
種類...蒸気
メーカー...KATO(カトー)
種類...直流形
車両名...D51形
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