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今年の6月に購入したCBR250RRに取り付けましたが、車両売却に伴い取り外しました。取り外すまで正常に動作しておりました。目立つようなキズもございません。セットアップ済みですが、ご購入者さまで再セットアップをお願いいたします。よろしくお願いします。経路情報を活用した新しい高速道路料金割引に対応2016年4月より圏央道利用時の約2割引から開始され、全国で順次導入予定の経路情報を活用した高速道路料金割引に対応します。GPS+ETC一体アンテナ取付スペースの限られている二輪車において、走行の邪魔にならないよう、GPSアンテナとETCアンテナを一体化しました。愛車のデザインをできる限り崩さないように開発しました。ETCカード有効期限切れをお知らせETCカードの有効期限切れをGPSデータ受信時にアンテナのLED点滅でお知らせいたします。スリムインジケーターにETC使用可否とETC2.0情報を集約ETC使用可否状態と高速道路上の緊急情報や注意警戒情報を色や光り方でお知らせし、安全・快適運転をサポートします。本体ETCカードの挿入方法はスライド式を採用。防水防塵規格の最高条件「IP68」と「IP66」を達成。(本体・コネクター部はIP55)自動車部品振動試験方法において、20Gまでの振動加速度試験に合格
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今年の6月に購入したCBR250RRに取り付けましたが、車両売却に伴い取り外しました。
取り外すまで正常に動作しておりました。目立つようなキズもございません。
セットアップ済みですが、ご購入者さまで再セットアップをお願いいたします。
よろしくお願いします。
経路情報を活用した新しい高速道路料金割引に対応
2016年4月より圏央道利用時の約2割引から開始され、全国で順次導入予定の経路情報を活用した高速道路料金割引に対応します。
GPS+ETC一体アンテナ
取付スペースの限られている二輪車において、走行の邪魔にならないよう、GPSアンテナとETCアンテナを一体化しました。愛車のデザインをできる限り崩さないように開発しました。
ETCカード有効期限切れをお知らせ
ETCカードの有効期限切れをGPSデータ受信時にアンテナのLED点滅でお知らせいたします。
スリムインジケーターにETC使用可否とETC2.0情報を集約
ETC使用可否状態と高速道路上の緊急情報や注意警戒情報を色や光り方でお知らせし、安全・快適運転をサポートします。
本体
ETCカードの挿入方法はスライド式を採用。
防水防塵規格の最高条件「IP68」と「IP66」を達成。(本体・コネクター部はIP55)
自動車部品振動試験方法において、20Gまでの振動加速度試験に合格
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