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CJネルソン APEX カスタムモデルの出品です。サイズ9’11”×24"×3.38" (302.2×60.96×8.57cm)Volume: 90.9L色やストリンガー部分は自分でデザインしてオーダーした物で、9’11”のAPEXでこのデザインは世界に1本だけです。なので定価は279.400円とサンダーボルトの中では1番高価なボードになっています。CJ NELSON本人がAPEX=頂点を位置付ける集大成的存在のモデル。ピグのアウトラインとロッカー、テールエッジデザインのお陰でクラシックモデルにも関わらず滑らかなターンが印象的。勿論ウォーキング~ノーズライディングの安定感と加速感はスプラウトに引けを取らないです。ヒザ波でもターン、ノーズライディングがしっかりと出来る非常に完成度の高いボードになっています。素材はフルカーボンで激軽の6.7kg、力の弱い女性の方やパドルがちょっと苦手な方でも驚く様な素早いテイクオフが可能だと思います。あとは車への積み降ろしや、駐車場から海までボードを持って行くのも軽いのでめちゃくちゃ楽です。軽い割に浮力が有るので、膝波から使用できるモダンシングルフィンです。今回画像のフィンはイメージなので付属しません。ボードの状態は、数回だけの使用なのでフットマークもなく、僕的には新品までは行かないまでも、かなり美品の部類だと思います。ですが、あくまでもユーズド品なので気がつかない様な薄いヘコミや細かな表面傷はあるかも知れません。現品確認や受け渡しは、千葉県の飯岡付近でお願いいたます。現品確認なしで購入後のクレーム、返品などには一切応じられませんので、よろしくお願いいたします。送る場合は、エアパッキンで包みボード専用の段ボールにいれて西濃運輸の支店留め、送料着払いで送らせて頂きます。なおサーフボードは保険に入れませんので、ご了承下さい。
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CJネルソン APEX カスタムモデルの出品です。
サイズ
9’11”×24"×3.38"
(302.2×60.96×8.57cm)
Volume: 90.9L
色やストリンガー部分は自分でデザインしてオーダーした物で、9’11”のAPEXでこのデザインは世界に1本だけです。
なので定価は279.400円とサンダーボルトの中では1番高価なボードになっています。
CJ NELSON本人がAPEX=頂点を位置付ける集大成的存在のモデル。ピグのアウトラインとロッカー、テールエッジデザインのお陰でクラシックモデルにも関わらず滑らかなターンが印象的。勿論ウォーキング~ノーズライディングの安定感と加速感はスプラウトに引けを取らないです。ヒザ波でもターン、ノーズライディングがしっかりと出来る非常に完成度の高いボードになっています。
素材はフルカーボンで激軽の6.7kg、力の弱い女性の方やパドルがちょっと苦手な方でも驚く様な素早いテイクオフが可能だと思います。
あとは車への積み降ろしや、駐車場から海までボードを持って行くのも軽いのでめちゃくちゃ楽です。
軽い割に浮力が有るので、膝波から使用できるモダンシングルフィンです。
今回画像のフィンはイメージなので付属しません。
ボードの状態は、数回だけの使用なのでフットマークもなく、僕的には新品までは行かないまでも、かなり美品の部類だと思います。
ですが、あくまでもユーズド品なので気がつかない様な薄いヘコミや細かな表面傷はあるかも知れません。
現品確認や受け渡しは、千葉県の飯岡付近でお願いいたます。
現品確認なしで購入後のクレーム、返品などには一切応じられませんので、よろしくお願いいたします。
送る場合は、エアパッキンで包みボード専用の段ボールにいれて西濃運輸の支店留め、送料着払いで送らせて頂きます。
なおサーフボードは保険に入れませんので、ご了承下さい。
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