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CB125T JC06用GSやホーク系の集合マフラースワップをサポートするオリジナルパーツです。硬質アルミニウムA6系マグネシウム合金削り出し品☆解説☆バイカーにはよくある傾向で主張的ですがまずマフラーを探してみる方いると思います。しかしこの車種はほぼありませんのが実状です。材料から自作は難易度が高く業者製作は高価です。純正マフラーを切って合わせる加工取付は工作素人には難しく失敗すると難儀です…このレアパーツを使えば悩みは半分解消?美的にサクッと取り付けてみてください社外の排気管は基本的には貫通パイプ構造が大半で他車流用にしても美音効果が多少得れます。CB125Tの車種印象が変わります。手曲げ、メガホン、クロス、アルミなど旧型の名作や中古なども多数マフラー交換しやすさと選択幅が豊富になりよりミニバブに楽しさが増えると思います。某オクサイトで定価2万です。試着程度に1回使用しました。ほぼ新品です。
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CB125T JC06用
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硬質アルミニウムA6系
マグネシウム合金
削り出し品
☆解説☆
バイカーにはよくある傾向で主張的ですが
まずマフラーを探してみる方いると思います。
しかしこの車種はほぼありませんのが実状です。
材料から自作は難易度が高く業者製作は高価です。
純正マフラーを切って合わせる加工取付は
工作素人には難しく失敗すると難儀です…
このレアパーツを使えば悩みは半分解消?
美的にサクッと取り付けてみてください
社外の排気管は基本的には貫通パイプ構造が大半で他車流用にしても美音効果が多少得れます。
CB125Tの車種印象が変わります。
手曲げ、メガホン、クロス、アルミなど旧型の名作や中古なども多数
マフラー交換しやすさと選択幅が豊富になり
よりミニバブに楽しさが増えると思います。
某オクサイトで定価2万です。
試着程度に1回使用しました。
ほぼ新品です。
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